Cette méthode d’essai couvre la détermination de la corrosion du cuivre dans les carburants d’aviation, le carburant pour turbines d’aviation, l’essence automobile, le solvant de nettoyage, le kérosène, le diesel, le mazout, l’huile lubrifiante et l’essence naturelle et tous autres hydrocarbures dont la pression de vapeur n’est pas supérieure à 124 kPa (18 psi) à 37,8°C.
Cette méthode d’essai concerne la détermination de la corrosion de l’argent des carburant pour moteur automobile ayant une pression de vapeur ne dépassant pas 124 kPa (18 psi) à 37,8 °C (100 °F). La procédure A implique l’utilisation d’un récipient sous pression, tandis que la procédure B implique l’utilisation d’un tube à essai ventilé.