Cette méthode d’essai vise à évaluer la capacité des huiles minérales inhibées, notamment celles pour turbines à vapeur, à prévenir la rouille des pièces ferreuses en cas de mélange d’eau avec l’huile. Cette méthode est également utilisée pour tester d’autres huiles, telles que les huiles hydrauliques et les huiles de circulation. La procédure prévoit également des essais pour les fluides plus lourds que l’eau.Visaya
Cette méthode d’essai permet de déterminer la teneur totale en soufre volatil dans les hydrocarbures gazeux et les gaz de pétrole liquéfiés (GPL). Elle s’applique à l’analyse des matières premières naturelles, transformées et finies. La précision a été déterminée pour le soufre dans les hydrocarbures gazeux entre 1 mg/kg et 100 mg/kg et pour le soufre dans les GPL entre 1 mg/kg et 196 mg/kg.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre la détermination du chlore total dans le charbon avec une fraction massique comprise entre 22 mg/kg et 1 136 mg/kg.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre la détermination des contaminants et des matériaux résultant de la corrosion dans les carburants des turbines à gaz ou des moteurs diesel par spectroscopie d’émission atomique à électrode à disque rotatif (RDE-AES).Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la mesure de la viscosité des lubrifiants pour transmissions (huiles pour engrenages, liquides de transmission automatique, etc.) à l’aide d’un viscosimètre à contrainte de cisaillement constante, à des températures comprises entre –40 °C et 10 °C, après un préchauffage prescrit et un refroidissement contrôlé jusqu’à la température d’essai finale. La précision est indiquée pour des températures d’essai comprises entre –40 °C et –26 °C.Cannon
Cette méthode d’essai consiste à déterminer, à l’aide d’un thermohydromètre en verre et/ou d’un appareil de mesure de température distinct (alternatif), et à l’aide d’une série de calculs, la masse volumique, la densité relative ou la densité API du pétrole brut, des produits pétroliers ou des mélanges de produits pétroliers et non pétroliers normalement traités sous forme liquide. Les valeurs sont déterminées aux températures existantes et corrigées à 15 °C (ou 60 °F) au moyen d’une série de calculs et de tables de normes internationales. Les autres appareils de mesure de la température peuvent être des thermomètres ASTM à liquide en verre appropriés.Tamson
Cette méthode d’essai couvre la détermination du point d’écoulement des produits pétroliers par un instrument automatique qui incline le récipient d’essai pour détecter le mouvement de la surface de l’échantillon d’essai avec un dispositif optique, après avoir été retiré d’un gilet de refroidissement régulée à bain étagé.Orbis BV
Cette méthode d’essai couvre la mesure de la limite d’élasticité et de la viscosité des huiles moteur après refroidissement à des vitesses contrôlées sur une période de 43 h ou 45 h jusqu’à une température d’essai finale de –20 °C ou –25 °C. La précision est indiquée pour des températures d’essai de –20 °C et –25 °C. Les mesures de viscosité sont effectuées à une contrainte de cisaillement de 525 Pa sur une vitesse de cisaillement de 0,4 s-1 à 15 s-1.Cannon
Cette méthode d’essai couvre l’utilisation d’appareils automatiques à pression de vapeur pour déterminer la pression de la vapeur des gaz de pétrole liquéfiés à une température de 37,8 °C sur un volume d’échantillon de 3,33 ml.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la détermination du point d’éclair des carburants, y compris les mélanges diesel/biodiesel, les huiles lubrifiantes, les solvants et autres liquides, à l’aide d’un appareil à coupelle fermée en continu utilisant une taille d’échantillon de 2 ml, une taille de coupelle de 7 ml et une vitesse de chauffage de 2,5 °C par minute.Eralytics
Cette méthode d’essai permet de déterminer la corrosion du cuivre dans les carburants d’aviation, les carburants pour turbines, l’essence automobile, l’essence naturelle ou d’autres hydrocarbures dont la pression de vapeur ne dépasse pas 124 kPa, les nettoyants, le kérosène, le carburant diesel, le mazout, l’huile lubrifiante et d’autres produits pétroliers.
Cette méthode d’essai couvre la détermination du soufre dans les hydrocarbures aromatiques, leurs dérivés et les produits chimiques apparentés.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre la détermination de l’azote total dans les hydrocarbures aromatiques, leurs dérivés et les produits chimiques apparentés.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre deux procédures de détermination de la stabilité au cisaillement des graisses lubrifiantes en présence d’eau, en utilisant un malaxeur de graisse à échelle réelle ou d’un appareil d’essai de stabilité au roulement.
Cette méthode d’essai couvre une procédure de détermination des caractéristiques de distillation des produits pétroliers et des carburants liquides ayant une plage d’ébullition comprise entre 20 °C et 400 °C à pression atmosphérique à l’aide d’un appareil de microdistillation automatique.Orbis BV
Cette méthode d’essai permet de doser individuellement le fluor, le chlore et le soufre totaux dans les hydrocarbures aromatiques et leurs mélanges. Des échantillons contenant entre 0,10 mg/kg et 10 mg/kg de chaque élément peuvent être analysés.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre la surveillance des additifs anti-usure phosphatés dans les lubrifiants à base de pétrole et d’hydrocarbures en service, tels que divers types d’huiles moteur, d’huiles hydrauliques et autres lubrifiants formulés pour la protection contre l’usure. Les additifs anti-usure phosphatés typiques comprennent les dialkyldithiophosphates de zinc, les phosphates de trialkyle et les phosphates de triaryle.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la surveillance de l’oxydation dans les lubrifiants à base de pétrole et d’hydrocarbures en service tels que les huiles de carter diesel, de moteur, hydrauliques, d’engrenages et de compresseur, ainsi que d’autres types de lubrifiants sujets à l’oxydation.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la surveillance des sous-produits sulfatés dans les huiles moteur diesel en service à base de pétrole et d’hydrocarbures dont la teneur en soufre est supérieure à 500 ppm. Cette méthode d’essai ne doit pas être utilisée lorsque des carburants à faible teneur en soufre sont utilisés pour la combustion.Eralytics
Cette méthode couvre la configuration de l’instrument et les paramètres de fonctionnement pour l’utilisation de spectromètres FT-IR pour la surveillance de l’état de l’huile en service pour les approches d’analyse de tendance directe et d’analyse de tendance différentielle.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre les mélanges de carburants contenant entre 6 % et 20 % en volume de biodiesel désignés collectivement par les appellations B6 à B20. Ces mélanges conviennent à différents types de moteurs diesel.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre une procédure accélérée en laboratoire et sur le terrain pour la détermination de la corrosion du fer, en présence d’eau, sur des échantillons tels que l’essence et l’essence mélangée à 10 % d’éthanol, E10 ; les composants du mélange d’essence (à l’exception du butane) ; le carburant diesel et le biodiesel B5, à l’exception du grade n° 4-D ; le biodiesel B6 à B20 ; les composants du mélange diesel tels que l’huile de cycle légère ; le carburant pour turbine d’aviation.Visaya
Cette méthode d’essai couvre les procédures (A et B) pour la détermination de la teneur en sulfure d’hydrogène (H2S) des fiouls tels que les combustibles résiduels marins et les mélanges, avec une viscosité allant jusqu’à 3000 mm2s-1 à 50 °C, et les combustibles distillés marins, telle que mesurée en phase liquide.ECH
Cette méthode d’essai couvre la surveillance de la nitration dans les huiles pour moteurs à essence et à gaz naturel ainsi que dans d’autres types de lubrifiants où des sous-produits de nitration peuvent se former en raison du processus de combustion ou d’autres voies de formation de composés de nitration.Eralytics
Cette méthode d’essai permet de déterminer la corrosivité de l’argent des carburants pour moteur à allumage commandé dont la pression de vapeur ne dépasse pas 124 kPa (18 psi) à 37,8 °C.
Cette méthode d’essai porte sur l’évaluation du pouvoir lubrifiant des carburants diesel à l’aide d’un banc d’essai alternatif haute fréquence (HFRR). Elle s’applique aux distillats moyens et autres carburants pétroliers similaires utilisables dans les moteurs diesel. Elle est également applicable aux mélanges de biodiesel. La méthode B5 a été incluse dans le programme comparatif qui a déterminé la précision.PCS
Cette méthode d’essai permet de déterminer la masse volumique, la densité relative ou la densité API des produits pétroliers liquides à l’aide de densimètres numériques portables à des températures d’essai comprises entre 0 °C et 40 °C (32 °F et 104 °F). Son application est limitée aux échantillons dont la pression de vapeur sèche équivalente est inférieure ou égale à 80 kPa (11,6 psi) et la viscosité inférieure à 100 mm²/s (cSt) à la température d’essai.Eralytics
Cette méthode d’essai spécifie une méthode de criblage rapide utilisant l’analyse de flux par spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FA-FTIR) avec traitement des moindres carrés partiels (PLS-1) pour la détermination de la teneur en esters méthyliques d’acides gras (FAME) du carburant pour turbines d’aviation (AVTUR), dans la plage de 10 mg/kg à 150 mg/kg.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la détermination des concentrations d’esters méthyliques d’acides gras (FAME) de biodiesel et de triglycérides (TAG) dans les mélanges de carburants diesel traditionnels et de carburants diesel renouvelables à l’aide d’un spectromètre infrarouge moyen portable.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la détermination individuelle du fluor total, du chlore et du soufre dans le gaz de pétrole liquéfié (GPL), les hydrocarbures de faible poids moléculaire, leurs mélanges et l’éther diméthylique dans la plage de 1 mg/kg à 300 mg/kg de fluor et de soufre et de 5 mg/kg à 300 mg/kg pour le chlore.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai décrit l’utilisation d’un échantillonneur de gaz liquéfié spécialisé couplé à un titrateur coulométrique Karl Fischer (KF) pour la détermination de l’eau dans le butane liquide avec des concentrations d’eau de 1 mg/kg à 100 mg/kg.ECH
Cette méthode d’essai décrit un moyen de déterminer quantitativement la concentration de débris ferreux dans les lubrifiants et les graisses. Elle s’applique à tous les types de fluides lubrifiants (groupes API I à V) et de graisses prélevés sur des machines et autres équipements mécaniques, notamment les huiles pour moteurs alternatifs, les huiles pour turbines, les huiles hydrauliques, les huiles pour engrenages et les graisses pour roulements.Eralytics
Cette méthode d’essai couvre la détermination du chlorure organique (au-dessus de 1 μg/g de chlore lié organiquement) dans les pétroles bruts, en utilisant la distillation et la chromatographie ionique de combustion.Trace Elemental Instruments
Cette méthode d’essai couvre la détermination de l’huile et de la graisse totales (TOG) qui peuvent être extraites d’échantillons d’eau ou d’eaux usées par le cyclohexane et mesurées par spectroscopie IR non dispersive de 1370 à 1380 cm-1.Eralytics
Cette méthode d’essai automatise la détermination de la viscosité à basse température et à faible taux de cisaillement des fluides de transmission et hydrauliques, tels que les fluides de transmission automatique, les huiles pour engrenages, les fluides hydrauliques et autres lubrifiants. Elle utilise une chambre d’échantillonnage à température contrôlée thermoélectriquement et un viscosimètre rotatif programmable. Cette méthode d’essai couvre une plage de viscosité de 300 mPa·s à 900 000 mPa·s, mesurée à des températures comprises entre –40 °C et –10 °C.Cannon
Cette méthode d’essai permet de déterminer le fluor total et le chlore total dans le charbon. Les échantillons contenant entre 200 mg/kg et 4 000 mg/kg de chlore et entre 20 mg/kg et 100 mg/kg de fluor peuvent être analysés directement.Trace Elemental Instruments
Cette pratique couvre un guide pour l’étalonnage multivarié des spectrophotomètres infrarouges (IR) et des spectromètres Raman utilisés pour déterminer les propriétés physiques, chimiques et de performance des produits pétroliers, des carburants liquides, y compris les biocarburants, et des lubrifiants. Cette pratique s’applique aux analyses effectuées dans la région spectrale du proche infrarouge (NIR) jusqu’à la région spectrale de l’infrarouge moyen (MIR).Eralytics
Cette méthode de test couvre la distillation des hydrocarbures aromatiques industriels et des substances similaires dans des plages d’ébullition relativement étroites allant de 30 à 250°C.
Cette méthode d’essai couvre la distillation atmosphérique de produits pétroliers et de combustibles liquides à l’aide d’une unité de distillation discontinue de laboratoire afin de déterminer quantitativement les caractéristiques de la plage d’ébullition de produits tels que les distillats légers et moyens, les carburants pour moteurs automobiles à allumage commandé avec ou sans produits oxygénés, les essences d’aviation, les carburants pour turbines d’aviation, les carburants diesel, les mélanges de biodiesel jusqu’à 30% en volume, les carburants marins, les essences de pétrole spéciales, les naphtes, les white spirits, les kérosènes et les combustibles pour brûleurs de grades 1 et 2.
Cette méthode d’essai couvre la détermination des cendres sulfatées dans les huiles lubrifiantes non utilisées contenant des additifs et des concentrés d’additifs utilisés dans le mélange.
Ces méthodes d’essai couvrent la détermination de la gravité spécifique, apparente, des produits chimiques industriels liquidesTamson
Cette méthode d’essai couvre la détermination du pentane et du toluène insolubles dans les huiles lubrifiantes usagées.
Cette méthode d’essai couvre la détermination de l’indice de précipitation des huiles de base et des huiles noires dans les cylindres à vapeur, et peut être utilisée pour d’autres huiles lubrifiantes.
Cette méthode décrit la détermination du point d’éclair et du point de feu des produits pétroliers à l’aide d’un appareil à coupe ouverte Cleveland. La méthode d’essai est applicable à tous les produits pétroliers dont le point d’éclair est supérieur à 79°C (175°F) et inférieur à 400°C (752°F), à l’exception des huiles combustibles.
Ces méthodes d’essai couvrent la détermination du point d’éclair des produits pétroliers dans une plage de températures entre 40°C et 370°C par un appareil Pensky-Martens manuel ou automatique à coupe fermée et la détermination du point d’éclair du biodiesel dans une plage de températures entre 60°C et 190°C par un appareil Pensky Martens automatique à coupe fermée.
Cette méthode d’essai couvre la mesure de la pénétration de graisse en tant que mesure empirique de consistance, grâce à l’utilisation d’un pénétromètre.
Cette méthode d’essai permet d’évaluer la stabilité à l’oxydation des huiles inhibées pour les turbines à vapeur en présence d’oxygène, d’eau et de métaux cuivreux et ferreux à une température élevée. Cette méthode est utilisée pour tester d’autres huiles, telles que les huiles hydrauliques et les huiles de circulation dont la densité est inférieure à celle de l’eau et qui contiennent des inhibiteurs de rouille et d’oxydation.
Cette méthode d’essai couvre la détermination de la teneur en eau dans la plage de 0 à 25% en volume dans les produits pétroliers, les goudrons et autres matières bitumineuses par la méthode de distillation.
Cette méthode d’essai couvre la détermination du point d’écoulement et est destinée à être utilisée pour tout produit pétrolier.
Ces méthodes couvrent un guide pour l’étalonnage multivarié des spectromètres infrarouges utilisés pour déterminer les caractéristiques physiques ou chimiques des matériaux. Ces pratiques sont applicables aux analyses effectuées dans la région spectrale du proche infrarouge (NIR) jusqu’à la région spectrale de l’infrarouge moyen (MIR).Eralytics
Cette pratique couvre l’utilisation de la spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FT-IR) pour surveiller l’épuisement des additifs, l’accumulation de contaminants et la dégradation des huiles de base dans les lubrifiants pour machines, les fluides hydrauliques et autres fluides utilisés dans le fonctionnement normal des machines. Les contaminants surveillés comprennent l’eau, la suie, l’éthylène glycol, les carburants et les huiles inadaptées. L’oxydation, la nitration et la sulfonation des huiles de base sont surveillées pour détecter toute dégradation. L’objectif de cette surveillance est de diagnostiquer l’état de fonctionnement de la machine à partir des anomalies observées dans l’huile.Eralytics
Cette méthode d’essai permet de déterminer le point de ramollissement des résines et des matériaux similaires en utilisant un appareil billes et anneaux.
